Mazda a récemment confirmé par voie de communiqué que sa minifourgonnette Mazda5 sera sacrifiée au profit du développement de ses multisegments CX-3, CX-5 et CX-9.

Les derniers exemplaires destinés au marché canadien seront assemblés en novembre.

Basé sur la plateforme de l'ancienne Mazda3, ce modèle en fin de vie proposait un format plus menu que celui des minifourgonnettes pleine grandeur en plus d'offrir une boîte manuelle pour dynamiser le tout, une approche originale qui avait pris quelques rides ces dernières années.

Ses ventes, déclinantes dans notre marché depuis 2008, auront eu raison d'un modèle abordable qui aura servi nombre de familles sans trop empiéter sur l'agrément de conduite.