La marque japonaise nous a fait une fleur l'an dernier en nous présentant en avant-première nord-américaine sa sous-compacte Mirage. Cette dernière aura cette année au salon sa forme définitive. Cette citadine offerte à prix attrayant s'anime d'un moteur à trois cylindres atmosphérique.
Mitsubishi prépare également la sortie de son premier véhicule hybride, l'Outlander PHEV. Cette version prévue au cours de la prochaine année (vraisemblablement à l'automne) est caractérisée par une triple motorisation (une à essence et deux électriques).
En effet, deux moteurs électriques d'une puissance équivalant à 80 chevaux sont annexés chacun sur un essieu. À noter que celui qui se trouve à l'arrière produit plus de puissance que celui qui loge à l'avant. Selon le constructeur japonais, l'autonomie de ce groupe électrique est de 55 km. Quant au moteur à essence, il s'agit d'un quatre-cylindres de 2 L (117 chevaux).
Ce dernier peut entraîner les roues avant, mais sa fonction principale consiste à alimenter une génératrice pour la recharge de la batterie lithium-ion d'une capacité totale de 12 kWh. Celle-ci se recharge presque complètement (80 %) en quelque 40 minutes. Il est aussi possible de brancher le véhicule à une prise domestique ou à haut voltage.