Infiniti a donné le feu vert à la production d'une nouvelle plateforme pour ses futurs modèles tout électriques, dont au moins un sera construit en Chine.
La marque haut de gamme de Nissan n'a donné aucun détail technique sur cette future plateforme, disant seulement qu'elle est «influencée» par le prototype Q Inspiration montré au Salon de l'auto de Détroit en janvier. Cela laisse entendre qu'Infiniti pourrait assembler sur cette nouvelle plateforme électrique une éventuelle voiture de production dérivée du Q Inspiration.
C'est vague à souhait, mais il y a une partie importante et claire dans l'annonce faite en Chine 24 heures avant l'ouverture du Salon de Pékin : ces voitures tout électriques seront fabriquées en Chine.
Au Salon de Détroit, le Q Inspiration avait été présenté comme l'écrin de nouveaux modes de propulsion, en l'occurrence son très innovant quatre-cylindre «VC-Turbo» à compression variable d'Infiniti (qu'on trouve déjà sous le capot du QX50).
Le client moyen se fiche des plateformes
Comme le client moyen s'intéresse très peu ou pas du tout à l'architecture interne des voitures, annoncer une plateforme n'est pas très sexy. Réutiliser le prototype Q Inspiration en affirmant que la voiture de production pourrait être construite sur la nouvelle plateforme électrique permet de mettre un peu de chrome sur l'annonce de ce matin.
Après tout, la carrosserie d'un véhicule aussi hypothétique qu'un prototype, on peut imaginer ça sur n'importe quelle plateforme --électrique, hybride, à hydrogène, à essence, à voile ou à vapeur--, alors tout est possible.
Par ailleurs, Infiniti dit que la production annoncée ce matin commencera «d'ici cinq ans», ce qui n'est pas exactement demain matin. On peut imaginer que d'ici là, n'importe quelle voiture pourrait être assemblée là-dessus. Ou pas.
Au moins, c'est un prétexte pour jeter un autre coup d'oeil au Q Innovation.