Porsche a décidé de ne pas enterrer la transmission manuelle, même s'il est démontré que la transmission automatique PDK à double embrayage assistée par ordinateur est bien plus rapide et économique que n'importe quel conducteur humain.

«Avoir une boîte manuelle dans le segment de la 911 est un argument publicitaire unique [...]. Elle est amusante à conduire [et] un grand nombre de clients veulent changer de vitesses eux-mêmes», a dit Erhard Mössle, cité dans le magazine Car & Driver.