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Porsche aura des bornes à 800 volts pour la Taycan

Le pit stop électrique de Porsche, une borne ultrapide... (photo porsche)

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Le pit stop électrique de Porsche, une borne ultrapide de 800 volts.

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La Presse

Porsche prépare son entrée dans la voiture tout électrique ne présentant son chargeur 800 V ultrarapide, capable de remettre 400 km d'autonomie dans la batterie de son bolide Taycan en 20 minutes.

Porsche surnomme sa borne de recharge pit stop électrique (pit stop est un emprunt au langage de la course automobile qui veut dire «arrêt aux puits»). Le dispositif doit constituer un réseau de recharge interurbaine imitant celui de Tesla. Il aidera Porsche contre les concurrents qui se positionnent sur le marché électrique,  les allemands Audi, Mercedes-Benz, le Britannique Jaguar et, bien entendu, Tesla.

Trois boîtiers

Le pit stop électrique de Porsche comprend trois boîtiers. Le premier est composé d'un câble ainsi que d'un écran tactile de 10 pouces pour faire la transaction.

La Power Box. Photo Porsche... - image 3.0

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La Power Box. Photo Porsche

Le deuxième boîtier contient le transformateur, le système de refroidissement et l'électronique de puissance. Le troisième boîtier, le Charge Box, protège une grosse  batterie qui permet le transmission rapide d'électricité vers la batterie de la Taycan.

Porsche prévoit un réseau d'au moins 500 chargeurs 800 volts en Amérique du Nord d'ici la fin de 2019.

Porsche a prévu plusieurs types d'installations pour ses chargeurs, selon la puissance disponible. Les grandes stations de recharge autoroutières et de petites stations de quartier seront installées dans des endroits stratégiques où il y a de l'espace et la possibilité de de brancher à un réseau à haute ou moyenne tension. Dans les grandes stations, on pourra faire un grand nombre de recharges à toute heure du jours et de la nuit, sept jours sur sept.

Mais là où le réseau est faible, Porsche a prévu une variante comprenant une grosse batterie capable de fournir quelques recharges d'affilée mais sans plus, avant d'être rechargées graduellement par le réseau basse tension ordinaire.




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