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Pour les amateurs de pickups qui veulent absolument s'asseoir dans la boite.

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Denis Arcand
La Presse

S'asseoir dans la benne d'un pickup en marche peut vous valoir une contravention de 1000 $ à 3000 $ (et une autre pareille, au conducteur). Voici Automobili Aznom, le préparateur automobile italien qui offre une solution à ce problème en mettant une cabine de luxe sur les roues arrière d'un Ram 1500.

Ce véhicule qui devrait séduire les oligarques russes s'appelle Atulux (c'est l'acronyme de «All Terrain Utility Luxury»).

L'Atulux est fait à partir d'un Ram 1500 4X4 à cabine allongée. La moitié avant est intouchée mais des panneaux de carrosserie sont ajoutés par delà le cadre des portes arrière, ce qui donne beaucoup d'espace pour les jambes et le reste.

Le toit se termine comme celui d'une berline, avec la lunette arrière descendant jusqu'à un coffre très logeable.

Grosse limousine tout-terrain

Le résultat est un animal hybride, une grosse limousine tout-terrain insonorisée qui ne passe plus le test du contreplaqué 4'X8' --ni celui du bon goût, à l'intérieur-- mais qui peut emmener deux passagers arrière pleins aux as dans le plus grand confort (Aznom a remplacé les rudes vérins d'origine par une suspension à air).

Photo Aznom Automotive... - image 3.0

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Photo Aznom Automotive

L'intérieur comprend tout le bataclan habituel auquel tiennent les gens qui achètent ce genre de bagnole, du cuir mur-à-mur (et plafond), plus de bois que dans tout le Parc de la Mauricie, les grosses télé en arrière, l'X-Box, le système de son 1200 watts à 10 haut-parleurs, les fauteuils ajustables avec massage, la machine Nespresso et, comme de raison, la glacière à champagne de 15 litres, le whiskey-bar, sans oublier les vitres teintées. Vous pouvez voir tout ça et une photo qui donne une idée de la clientèle sur leur site internet.

Rendu là, ce n'est plus une camionnette et on peut imaginer que les purs et durs du Ram 1500 vont crier à la profanation. Mais Aznom a au moins le mérite d'avoir gardé un peu de l'esprit du pickup avec l'ingénieux design de la malle arrière : on a conservé le hayon, qui s'ouvre sur un tiroir pouvant être glissé presque entièrement hors du coffre (voyez la photo No 4 du diaporama ci-haut). 

On pourrait participer à un vrai tailgate-party

Par contre, l'Atulux est plus cher que la contravention dont on vous parlait au début : le prix de base est de 220 000 euros (332 000 dollars en billets du Dominion).

Pour voir les autres produits Aznom, cliquez ici.




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