La société américaine Rivian a fait tourner bien des têtes au début de l’année en présentant deux prototypes de camionnettes électriques. Le premier modèle, un VUS plein format appelé R1S, est rapidement tombé dans l’ombre du second, une camionnette appelée R1T. L’édition spéciale Forest Ranger vise à inverser ces rôles.

Alain McKenna
Collaboration spéciale

Ce prototype a été conçu par la firme de design californienne Mo Aoun, qui n’en est pas à ses premières armes en matière de retouches automobiles.

Le R1S Forest Ranger Edition répond aux besoins des gardiens de parc qui doivent parcourir quotidiennement de longues distances en plein no man’s land, d’où son autonomie anticipée de 640 km, mais il fera aussi bonne impression aux côtés des Tesla, Mercedes et autres BMW sur l’autoroute grâce à une puissance tout électrique équivalant à 750 ch.

Pour ajouter à ses capacités hors route, une suspension surélevée, un treuil et un porte-bagages de toit sont de mise.

Naturellement, il reste maintenant à Rivian à accepter cette suggestion et à l’intégrer à son catalogue pour que Parcs Canada soit tentée de prendre le virage électrique…