La question
La question
Je suis à la recherche d'un véhicule robuste avec quatre roues motrices pour mes activités de chasse et de pêche. Je ne veux pas d'une camionnette, même si cette carrosserie est bien adaptée à mes besoins. Je préférerais de loin un véhicule utilitaire, assez maniable, cependant. La consommation de carburant n'a pas d'importance puisque je parcours très peu de kilométrage. J'ai une bonne connaissance de la mécanique, mais pas de l'électronique, alors les bidules électroniques, très peu pour moi, merci. Je dois emprunter un sentier difficile. La garde au sol est importante ainsi que la capacité de traction. Je ne veux pas payer trop cher.
- Réal Massé, Saint-Agapit
Première suggestion : Jeep Wrangler
Sans hésitation aucune, le Jeep Wrangler est sans doute le véhicule le mieux adapté à vos besoins.
Ses capacités de franchissement sont tout à fait exceptionnelles, surtout si vous optez pour la version à empattement standard, plus courte et plus agile encore que la version Unlimited. Cette dernière se révèle cependant plus fonctionnelle et plus confortable.
La disponibilité des pièces de remplacement est grande et de surcroît peu coûteuse en raison de la diffusion de ce modèle. La fiabilité générale de ce véhicule est toutefois moyenne, mais sa relative simplicité devrait vous permettre de vous débrouiller. D'autant plus que les procédures de réparation sont largement diffusées et documentées sur l'internet.
Le Wrangler Unlimited est un peu plus long et plus confortable. Photo: Fiat-Chrysler
Deuxième suggestion : Nissan Xterra
Moins habile dans les sentiers sans doute que le Wrangler, le Xterra mérite tout de même considération.
Son châssis a la robustesse voulue et sa mécanique affiche une belle fiabilité. Sa motricité est superbe et ce véhicule apparaît légèrement plus « civilisé » et plus confortable dans le cadre d'un usage routier, si besoin est. Au même titre que pour le Wrangler, les pièces de remplacement sont faciles à trouver (plusieurs véhicules Nissan avaient sensiblement les mêmes composants). Peu importe l'année-modèle, le moteur est dans l'ensemble robuste, mais nous vous suggérons fortement de ne pas succomber aux charmes de la version suralimentée.
Ce Nissan Xterra 2005 est un vieux cheval, mais il y en a de plus récents, il a cessé d'être produit en 2015. Photo: Nissan
Troisième suggestion : Toyota FJ Cruiser
Parce qu'il défend les couleurs de Toyota, le FJ Cruiser sera forcément plus cher que nos deux suggestions précédentes, mais il est increvable.
De plus, il s'agit d'un modèle qui correspond aussi à vos critères. Si vous recherchez une performance hors route à tout crin, nous vous suggérons d'opter pour une version dotée de la boîte manuelle. Cette dernière s'arrimait à un rouage à quatre roues motrices plus performant encore que celui offert avec la boîte automatique. Outre son prix, le FJ Cruiser offre aussi quelques autres désagréments, dont une visibilité très réduite et des battants en guise de portières latérales arrière.
Avec cette couleur jaune Ski-Doo, on a moins de chances de prendre un pruneau durant la saison de chasse à l'orignal. Photo: Toyota
Conseil de la semaine
Si vous recherchez un véhicule d'occasion, il y a des chances que vous en ayez un à offrir en échange. Dans ce cas, il existe deux avenues: vous pouvez le vendre vous-même; ou vous pouvez le le refiler à un commerçant.
Revendre vous-même votre véhicule remplira davantage vos poches, mais risque de poser aussi quelques soucis : délai incertain à la revente, obligation de passer des annonces et du temps à consacrer à chaque acheteur plus ou moins intéressé.
Si vous acceptez les règles du jeu, vous devez, en qualité de vendeur, vous assurer de monter un dossier étoffé et sans surprise pour mériter la confiance des acheteurs potentiels. Donc, avant même de vous procurer le classique panneau rouge et blanc « À vendre » ou encore de publier une annonce, vous devez rassembler tous les documents utiles à un acheteur : contrat d'achat, manuel de garantie et d'entretien, factures de réparations, fiches de rappel (s'il y a lieu) et ainsi de suite.
Une fois les documents bien en main, vérifiez si la garantie du constructeur couvre toujours le véhicule. Si tel est le cas, renseignez-vous sur les conditions de transfert de ladite garantie au futur acheteur (obtention des documents nécessaires ou coût d'un tel transfert). L'acquéreur appréciera cette délicate attention, ou à tout le moins sera en mesure d'évaluer les mesures prises pour assurer l'entretien du véhicule. Si l'auto a été accidentée, il y va de votre intérêt d'en informer l'acheteur.
Vous serez d'autant en meilleure posture que vous aurez pris soin de conserver vos factures et de noter tous les détails pertinents. Le Code civil veille au grain.
Au vendeur aussi de présenter un titre de propriété clair. Par conséquent, ayez sous la main ces documents, notamment le contrat d'achat et, s'il y a lieu, la quittance du prêteur. Si vous n'avez pas complètement remboursé votre prêt, ne vous étonnez pas si l'acheteur souhaite libeller son chèque à votre nom et à celui du prêteur pour conclure la transaction.
Un particulier capable de fournir un rapport de vérification sur l'état du véhicule qu'il vend a déjà une longueur d'avance sur ses concurrents, et dispose ainsi de renseignements qui l'aideront à établir un prix réaliste. S'il n'a pas lésiné sur l'entretien, évidemment.