Q. Je prévois faire l'achat d'un véhicule au printemps prochain. Je considère une occasion récente (d'un à deux ans). J'aime la configuration familiale. Mes critères sont le confort, l'espace conducteur (je mesure 6 pi 5), la fiabilité ainsi qu'un certain agrément de conduite. Ma conjointe a une Subaru Outback 2013 et j'aime le format, mais un peu moins la conduite, que je trouve molle. Je pense à trois modèles en particulier, mais je suis ouvert aux propositions. J'hésite entre une autre Outback, une Volkswagen Alltrack ou une Volvo V60 Cross Country. Qu'en pensez-vous ?- S. Gagnon
R. Nous présumons que vous avez déjà fait l'essai de ces trois véhicules pour grands messieurs. Ou, à tout le moins, que ceux-ci conviennent à votre gabarit.
Si tel est le cas, alors l'Alltrack représente sans doute le véhicule le plus homogène, mais son coût est élevé.
Voilà pourquoi nous vous recommandons plutôt un quatrième modèle, à ajouter à votre liste. Il s'agit de la la version « moins aventurière » de l'Alltrack, soit la SportWagen.
Vous pourriez également envisager l'A4 Allroad d'Audi.
La Sportwagen est moins haute que l'Alltrack et son prix, moins élevé. Photo: Volkswagen
La future Leaf : louée ou achetée ?
Q. Je compte changer ma voiture à l'automne. J'ai opté pour la nouvelle mouture de la Nissan Leaf avec une autonomie augmentée. Je me questionne toutefois : achat ou location ? Avec l'évolution rapide de la capacité des batteries, est-ce que je pourrais me retrouver avec une faible valeur de revente dans quelques années ? À titre d'exemple, ma voiture actuelle aura bientôt 10 ans, je les garde donc assez longtemps !
- Anne B.
R. Tous les détails entourant la future Leaf seront connus le 5 septembre.
La commercialisation de ce modèle ne débutera cependant qu'au début de l'année prochaine.
Au moment d'écrire ces lignes, on ne connaît pas encore l'autonomie ou les caractéristiques complètes de ce véhicule.
Cela dit, considérant les progrès rapides de l'industrie, votre raisonnement est le bon. Mieux vaut opter pour une location et une valeur résiduelle garantie au contrat.
La nouvelle Leaf n'aura plus ce look. Photo : Nissan
Une princesse au dos fragile
Q. Je dois retourner ma Audi A5 en octobre, soit à la fin de ma location. Mais voilà qu'à la suite d'une intervention chirurgicale lourde à la colonne, je n'ai plus trop le choix d'améliorer le confort, la douceur de roulement et la hauteur de la position de conduite. Même après quatre ans, j'adore ma A5 et je la rachèterais, mais physiquement, ce ne serait pas raisonnable.
J'aimerais avoir votre opinion. Je n'aime pas les gros camions VUS, mais j'ai besoin du confort d'une voiture en hauteur. Je suis assez princesse et fière de conduire un beau véhicule avec une excellente réputation. Je regarde plutôt vers les Audi Q3, Honda H-RV, Subaru Crosstrek et Volkswagen Tiguan. J'aimerais pouvoir acheter ce véhicule sur une période de prêt maximale de cinq ans. Quelle serait, d'après vous, ma meilleure option ? Je fais à peu près 20 000 km par année.
- Sylvie Poirier
Sylvie ne peut plus conduire son A5. Photo: Audi
R. Vous avez un échantillonnage assez disparate. Des petits VUS et des plus gros.
Vous pourriez aussi envisager un véhicule comme l'Infiniti QX30 ou le Lexus NX pour satisfaire vos goûts de luxe. Mais considérant vos critères et votre condition physique, mieux vaut privilégier un véhicule offrant notamment un empattement un peu plus long.
Vous pourriez alors envisager un véhicule comme le Lincoln MKC ou encore l'Infiniti Q50.
À noter que ce dernier fera l'objet d'un renouvellement très prochainement.
Pour le dos de Sylvie, la clef, c'est l'empattement. Celui du MKC permet un roulement doux. Photo: Lincoln
Anne est en deuil de son CX-7
Q. Nous possédons un VUS Mazda CX-7 2009. Nous prévoyons changer dans quelques mois. Malheureusement, Mazda a abandonné ce modèle. Il était parfait pour nos besoins en termes d'espace. Nous avons besoin d'une traction intégrale, sinon, impossible de monter la pente de notre chalet l'hiver. Nous cherchons un modèle fiable, que nous conseillez-vous ?
- Anne Bouthillette
R. Puisque vous indiquez « malheureusement », c'est que vous avez été satisfaite de ce produit ?
Si tel est le cas, sans doute allez-vous apprécier le CX-5 du même constructeur. D'autant plus que ce modèle consomme beaucoup moins d'essence et fait appel à un rouage à quatre roues motrices plus sophistiqué.
Vous pourriez également être intéressée par le nouveau Crosstrek de Subaru, plus compact cependant, ou encore le CR-V de Honda ou le RAV4 de Toyota.
Le CX-5 est moins goulu que le CX-7. Photo: Mazda