Q. Notre fille a ma vieille Subaru Outback 2011 (190 000 km au compteur) et on veut lui acheter sa première auto neuve. On adore cette voiture, mais elle nécessite de plus en plus de réparations... On lui a donné un budget de 25 000 $ après échange (environ 6000 $ chez Subaru et 5000 $ ailleurs), avant taxes. Est-il possible d'acheter une voiture à quatre roues motrices qui est aussi puissante ou même plus que l'Outback ? 

Q. Notre fille a ma vieille Subaru Outback 2011 (190 000 km au compteur) et on veut lui acheter sa première auto neuve. On adore cette voiture, mais elle nécessite de plus en plus de réparations... On lui a donné un budget de 25 000 $ après échange (environ 6000 $ chez Subaru et 5000 $ ailleurs), avant taxes. Est-il possible d'acheter une voiture à quatre roues motrices qui est aussi puissante ou même plus que l'Outback ? 

Nous habitons en Estrie, la voiture roulera entre 600 et 700 kilomètres par semaine et doit avoir un bon espace de chargement car ma fille fait de l'équitation. La Subaru Forester turbo est intéressante, mais au-dessus du budget. Même chose pour la Volkswagen Alltrack. On s'empêche sans doute de regarder des marques moins connues ou aimées. Vous êtes plus objectif. Elle voudra garder sa voiture environ six ou sept ans.

- L. Cantin, Magog

R. Puisque vous vous intéressez à l'Alltrack, pourquoi ne pas songer à la Golf SportWagen ?

Elle est financièrement plus accessible et offre des performances identiques. Puisque votre fille a l'intention de conserver le véhicule sur une aussi longue période, vous pourriez également envisager le RVR de Mitsubishi. Ce modèle est techniquement éprouvé, offre un coffre accueillant et des performances raisonnables. Il y a des véhicules plus modernes, mais le principal attrait de ce véhicule est sa garantie : 5 ans/100 000 km et 10 ans/160 000 km sur le groupe motopropulseur. À noter que Mitsubishi proposera un modèle plus moderne à compter du printemps prochain, l'Eclipse Cross.

Le RVR. Photo: Mitsubishi

Quatre roues branchées

Q. Je suis à la recherche d'une voiture à quatre roues motrices, 100 % électrique ou bien hybride rechargeable. Quels sont les modèles qui s'offrent à moi actuellement ou dans un futur proche ?

- Marc-Olivier Dallaire

R. Dans la catégorie tout électrique, il n'y a pour l'heure que les Tesla.

Dans le cas des hybrides rechargeables, parmi les véhicules financièrement accessibles, vous retrouverez, outre les Porsche Panamera et Cayenne, la Mini Countryman S-E, le Mitsubishi Outlander PHEV (commercialisation décembre 2017).

Subaru a déjà indiqué son intention de commercialiser une version hybride rechargeable de son Crosstrek au cours de l'année 2018.

Le Countryman S E. Photo: Mini

VUS compact hybride recherché

Q. Nous sommes à la recherche d'un utilitaire compact hybride.



À part la Niro de Kia, quelles autres options pourraient être intéressantes ?

- Sylvie Roy

R. Une Niro hybride à prise rechargeable ! Celle-ci fera son entrée l'an prochain, tout comme le Crosstrek (voir réponse plus haut). Vous pourriez également considérer le Toyota RAV4, mais celui-ci propose une technologie « sans fil » (non rechargeable).

Niro hybride rechargeable. Photo: Kia

Beaucoup d'huile, grosse réparation

Q. J'ai actuellement une Subaru Impreza 2013 qui a 109 000 km au compteur. Ce matin, mon garagiste m'a annoncé que je devais changer la transmission. Coût : près de 10 000 $. Après quelques recherches, il en a trouvé une à 2500 $ provenant d'une auto ayant roulé sur 34 000 km. Sachant que je dois ajouter 2 pintes d'huile entre les entretiens, je me demande sérieusement si je ne devrais pas m'acheter une nouvelle voiture. Habituellement, je garde ma voiture 10 ans. Vers quelle voiture me tourner ? J'habite à la campagne et je fais régulièrement la route Magog-Montréal. Je suis vraiment embêtée.

- Joanne Daoust

R. Voilà une bien mauvaise nouvelle. Vous avez discuté avec votre garagiste, mais qu'en est-il de votre concessionnaire (consommation d'huile et transmission) ? Il y a peut-être lieu de vous informer auprès de ce dernier pour voir s'il peut vous venir en aide. Dans le cas contraire, aussi bien vous procurer un nouveau véhicule plus fiable.

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