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Courrier des lecteurs : Anne reconsidère son allégeance de longue date à Subaru

L'efficacité de la traction intégrale de Subaru fait... (Photo : Subaru)

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L'efficacité de la traction intégrale de Subaru fait autant l'unanimité que cela est possible dans le monde contentieux des opinions automobiles. La beauté de son design, certainement pas.

Photo : Subaru

Q. Je possède actuellement une Subaru Impreza 2014 et ma location se termine à la fin de la présente année. Depuis que je conduis, je n'ai eu que des Subaru que j'affectionne particulièrement pour la traction intégrale.
Par contre, je leur reproche un design moyen et un habitacle peu luxueux et des lacunes au chapitre des accessoires. Après la quatrième en 14 ans, l'envie de changer de marque me taraude. Considérant que la traction intégrale est un impératif pour moi et que les critères design et fiabilité sont aussi importants, quels modèles me suggérez-vous ? Je n'ai pas un budget illimité, mais le passage de la trentaine à la quarantaine me donne envie d'un peu de luxe.

- Annie Beaudry

R. Les goûts, comme les couleurs, ça ne se discute pas. Alors, en matière de design... En revanche, si vous recherchez un véhicule plus « fashion », peut-être serez-vous intéressée par le Kona de Hyundai (présent au salon de Montréal) ou encore le CX-3 de Mazda. La fiabilité du premier est inconnue, mais celle du second est éprouvée. Qui plus est, le CX-3 propose une finition valorisante et de nombreux accessoires à faire rougir un véhicule plus luxueux. Si vous demeurez chez Subaru, peut-être pourriez-vous être intéressée par le Crosstrek.

Une décision à prendre

Q. J'aimerais avoir votre opinion sur le nouveau modèle Acura RDX 2019. Selon les informations que j'ai obtenues, Acura reviendra avec un moteur turbo quatre cylindres, déclinaison qui était offerte sur le RDX de la première génération et qui fut remplacé par une version six cylindres par la suite. De plus, savez-vous s'il sera proposé en version hybride ?

Présentement, je suis hésitant entre acheter un RDX neuf version 2019 s'il est offert avec la version hybride et attendre quelques années pour m'assurer de la fiabilité de ce modèle, qui pourrait approcher les 60 000 $, et plutôt acheter un utilitaire d'occasion. Je serais alors prêt à mettre entre 30 000 $ et 34 000 $ pour une occasion éprouvée. Pour cette somme, quel serait le meilleur choix entre une Volvo XC70 2015, un Acura MDX 2015 ou un Lexus RX 450h si la fiabilité, les coûts d'entretien et la qualité de la technologie intégrale sont les critères prioritaires ?

- Alain Michaud

R. Les informations que vous avez obtenues sont justes. La troisième génération du RDX retrouve un moteur quatre cylindres (origine Honda).

Le RDX. Photo: Acura... - image 4.0

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Le RDX. Photo: Acura

Pour l'heure, aucune confirmation d'une version hybride, mais il y a fort à parier qu'une telle déclinaison s'ajoutera au catalogue pour 2020. Une livrée A-Spec sera par contre offerte au moment du lancement de ce nouveau véhicule.

En ce qui a trait à la fiabilité, la mécanique n'est pas une inconnue, pas plus que la boîte automatique. En revanche, la direction d'Acura laisse entendre que l'architecture de ce modèle est unique (aucunement dérivé du CR-V de Honda). Quoi qu'il en soit, la fiabilité des produits de cette marque pose rarement problème, donc il n'y a pas vraiment lieu de vous en inquiéter. Pour répondre à votre deuxième question, on s'explique mal votre attachement pour une version hybride alors que parmi les modèles d'occasion convoités, on en retrouve qu'un seul. Si tel est votre souhait, le RX 450h devrait figurer au sommet de votre liste, sans hésitation.

Une nouvelle auto

Q. J'ai présentement une Toyota Corolla Sport 2013 que j'adore ! Je ne l'utilise pas la semaine, préférant utiliser les transports en commun. Il est temps pour moi de chercher ma prochaine voiture. Celle qui est dans ma ligne de mire pour les 10 prochaines années serait une Audi Q3 pour son allure et son luxe. Je me questionne sur les systèmes électroniques de ces nouvelles voitures, étant donné que je ne roule pas beaucoup, et les problèmes en hiver par rapport au froid. Aussi, peut-on espérer conserver longtemps ces véhicules de luxe sans avoir de problèmes (10 ans et +) ?

- N. LeBlond

R. Et pourquoi donc souhaitez-vous changer de véhicule ? Faites vos calculs.

Le Q3. Photo: Audi... - image 6.0

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Le Q3. Photo: Audi

Il serait plus avantageux financièrement d'opter pour une location à court terme d'une voiture de luxe, d'utiliser une formule d'autopartage ou encore de conserver votre véhicule actuel. C'est votre argent, cela dit. La Q3 est en effet mignonne, mais comme la majorité des véhicules de luxe, il est impératif de faire un entretien suivi et de s'attendre à quelques bris (composants électroniques plus nombreux), surtout lorsque la garantie est échue. En observant cette règle, il n'y a aucun problème à le conserver plus de 10 ans.


Besoins changeants

Q. J'ai acheté une Mazda 3 2017 à l'été. Mon lieu de travail est à 12 km de la maison et je suis très satisfait de la performance de la Mazda. Toutefois, je viens d'apprendre que je serai muté l'été prochain à un autre lieu de travail situé à 50 km de la maison et je vais devoir faire beaucoup d'autoroute. Je ne suis pas à l'aise de faire 100 km par jour en hiver avec une traction et j'envisage déjà de changer la Mazda pour un petit véhicule à traction intégrale et économique. Que me conseillez-vous ?

- S. Réhaume

R. Et pourquoi donc n'êtes-vous pas à l'aise ? Votre véhicule est-il correctement chaussé ?

Le CX-3. Photo: Mazda... - image 8.0

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Le CX-3. Photo: Mazda

Dans le cas contraire, il serait financièrement plus avantageux de vous procurer des pneus d'hiver de grande qualité plutôt que d'encaisser la perte (et perte il y aura) financière que vous serez dans l'obligation d'assumer en changeant de véhicule. Aussi, si vous n'êtes pas à l'aise, est-ce pour des raisons de confiance au volant ? Il existe actuellement plusieurs écoles ou stages de formation qui vous feront voir que deux roues avant motrices font parfaitement le travail en hiver. Bon, vous devez absolument remplacer votre véhicule ? Nous vous suggérons - pour minimiser au maximum la perte que vous subirez - de retourner chez Mazda et d'opter pour un CX-3.

Besoin d'un conseil ? Cliquez ici pour écrire à Éric Lefrançois.




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