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Courrier des lecteurs - 85 km par jour et un dilemme

Les voitures d'un certain âge consomment plus que... (Photo Mazda)

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Les voitures d'un certain âge consomment plus que durant les premières années.

Photo Mazda

Éric LeFrançois

Collaboration spéciale

La Presse

Q. Je possède une Mazda3 GT 2010 2,5 L avec une boîte automatique à cinq rapports, qui compte 134 000 km. La voiture a été achetée neuve et est maintenant payée. Je roule en moyenne 85 km par jour et je trouve la consommation élevée en mixte, de 10,5 à 11 L/100 km. Est-ce normal pour mon véhicule ? Je pense le remplacer par une Honda Civic 2018 SE CVT en location 48 mois/24 000 km. Est-ce une bonne idée de louer dans ma situation actuelle ?

- Alexandre V.

R. Il est toujours un peu délicat d'aborder la question de la consommation, surtout lorsqu'il s'agit d'un véhicule plus âgé. Dans quelle condition se trouve-t-il ? Il est payé, d'accord, mais est-il bien entretenu ? Aussi, qu'en est-il de votre conduite ?

La Civic en version coupé. Photo Honda... - image 2.0

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La Civic en version coupé. Photo Honda

Il y a lieu de se poser d'autres questions, mais coupons court avec une réponse. Cette voiture, selon nos tests réalisés à l'époque, pouvait réaliser moins de 10 L/100 km (9,6 L pour être exact). Donc, oui, votre consommation est plus élevée. Est-ce normal ? Vous avez les réponses (conduite, entretien et cycle d'utilisation, historique). Cela dit, une Honda Civic vous permettrait de réduire votre consommation d'essence de manière assez importante. Cette voiture consomme en moyenne 7,2 L/100 km, selon nos essais. Vous économiserez donc plus ou moins 600 $ par année en frais de carburant. Un avantage purement théorique puisque de cette somme vous devrez déduire les mensualités de votre location et tenir compte des entretiens et des frais d'assurances.

À votre calculette !

Andrée aime sa C30. Mais Volvo n'en fait plus...

Q. J'ai une Volvo C30 2,4 L 2009 et je pense m'en départir d'ici quelques mois. Elle avait 23 000 km lorsque je l'ai acquise et le concessionnaire en était propriétaire. J'ai eu droit au taux de 0 % lors de son acquisition, ce qui m'a fait une voiture de qualité accessible. J'aime cette voiture pour son look, sa conduite et la sécurité qu'elle m'apporte. Son espace me convient très bien encore et j'aime ses deux portières qui donnent le look ! Comme je n'ai eu aucuns frais majeurs sauf son entretien, j'aimerais bien trouver une voiture correspondant à ces critères, dont sa fiabilité. Malheureusement, elle n'est plus sur le marché. Elle a 155 000 km au compteur. Que me suggérez-vous comme voiture de remplacement qui aurait des atouts similaires, et pourquoi pas quelques kilomètres au compteur ?

- Andrée Lapointe

R. La C30 s'est avérée plutôt fiable et, en effet, sa production a cessé, ce qui a forcément eu un impact négatif sur sa valeur marchande.

La très originale C30. Photo Motor Trend... - image 4.0

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La très originale C30. Photo Motor Trend

Vous écrivez également aimer plusieurs éléments de ce véhicule qui correspond toujours à vos critères. En considérant ces éléments, pourquoi donc vouloir vous en séparer ? Votre voiture a encore plusieurs kilomètres à vous offrir. Le goût du changement est plus fort ? Si tel est le cas, pourquoi ne pas vous offrir une Golf (Volkswagen) trois portes ? Elle est plus dynamique encore, consomme moins de carburant et le modèle actuel (en fin de carrière) a atteint un stade de mise au point élevé.

Avoir un bébé et acheter une auto ?

Q. Mon conjoint et moi habitons Montréal et n'avons pas de voiture. Cependant, l'arrivée d'un bébé en septembre nous amène à faire l'acquisition d'un véhicule. Je vais travailler à pied et mon conjoint à vélo. La voiture serait donc majoritairement utilisée pour voyager à l'extérieur de Montréal ou pour faire certaines courses. Nous recherchons un véhicule fiable et économique, si possible un modèle à hayon (pour avoir de l'espace pour transporter les trucs du bébé). Nous aimerions faire une location sur quatre ans et nous en tenir à une mensualité maximum de 300 $. 

Une voiture électrique Auto-mobile, de Communauto. Photo Olivier... - image 6.0

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Une voiture électrique Auto-mobile, de Communauto. Photo Olivier Pontbriand, La Presse 

Nous hésitons entre un modèle sous-compact (la Hyundai Accent, la Kia Rio ou la Honda Fit) et compact (la Mazda3 ou la Toyota Corolla). Quel modèle répondrait le mieux à nos besoins et à nos critères ?

- Stéphanie F.

R. Avez-vous songé à des services comme Car2Go, Communauto ou encore Turo ? Il serait peut-être temps de vous y intéresser, considérant l'utilisation que vous comptez faire de votre véhicule. Ces services sont à la fois plus écologiques et plus économiques aussi. Si vous souhaitez tout de même vous procurer un véhicule neuf, toutes vos options se défendent très bien, mais nous vous suggérons de choisir un véhicule doté d'un hayon, plus fonctionnel. Dans ce domaine, la Fit de Honda est, de loin, la plus ingénieuse du groupe. Notre recommandation.

Adieu pédale d'embrayage

Q. À cause de problèmes de genoux, je dois remplacer ma Honda Civic manuelle 2008, 114 000 km, par une voiture automatique. Selon le CAA, je peux obtenir 5000 $ pour ma Honda. Que me suggérez-vous d'acheter ? J'ai un budget de 15 000 $. J'aimerais un petit VUS. J'ai aussi été impressionnée par la Mercedes Classe B, est-ce un bon achat ? 

La Soul. Photo Kia... - image 8.0

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La Soul. Photo Kia

Aussi, puisque je veux acheter d'occasion, est-ce une bonne idée de prendre un courtier qui achète dans les encans ? Celui qu'on m'a recommandé exige la commission de l'encan plus 500 $.

- Jo

R. Réglons immédiatement le sort de la B250, voulez-vous. Pas un bon achat. Une auto problématique et coûteuse à entretenir. Orientez-vous vers une valeur plus sûre. Vous pourriez, par exemple, considérer la Kia Soul. Un véhicule polyvalent, fiable et susceptible de toujours se trouver sous garantie (5 ans/100 000 km transférable).

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