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La FIA aurait imposé le moteur Cosworth aux nouvelles équipes pour la saison 2010

Max Mosley, le président de la FIA, aurait... (Photo AFP)

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Max Mosley, le président de la FIA, aurait favorisé Cosworth comme fournisseur des moteurs des nouvelles écuries de F1.

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La Presse

La Fédération internationale automobile aurait imposé le moteur Cosworth aux nouvelles écuries qui ont déposé leur candidature pour le championnat du monde de Formule 1 de 2010.

Ainsi, les trois nouvelles équipes qui vont faire leur apparition en F1 en 2010 - US F1, Manor et Campos - ont toutes trois signé un contrat de trois ans avec le motoriste Cosworth. Selon certaines indiscrétions, c'est grâce à cet accord avec Cosworth que la FIA les a sélectionnés pour 2010 alors que d'autres prétendants, comme Lola ou Prodrive, auraient refusé de signer un tel accord, ce qui n'aurait pas joué en leur faveur au moment de la sélection.

 

« On nous a dit que si nous voulions une place sur les grilles de départ en 2010, nous devions signer un contrat de trois ans avec Cosworth, » a déclaré le patron d'une équipe non sélectionnée par la FIA, dans les colonnes du Daily Telegraph.

 

Un autre responsable d'équipe a ajouté, sous le couvert de l'anonymat, qu'il avait eu « une réelle possibilité d'obtenir un moteur auprès de Renault, Mercedes ou Ferrari, mais il m'est apparu très clairement que l'une des conditions obligatoires était de signer avec Cosworth. »

 

Selon un porte-parole de la FIA, cette décision a été prise parce que « tout le plateau du championnat de F1 aurait été à la merci des grands constructeurs et aucune nouvelle équipe n'aurait pu y entrer sans leur permission ».

 

Cela ne console toutefois pas les équipes dont la candidature a été refusée par la FIA à cause de ce seul critère. « La sélection s'est faite sur des critères politiques plutôt que sur des critères sportifs, » a ajouté le patron d'une des équipes non retenues par la FIA.




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