Les grandes lignes de la petite histoire de Saturn.
Juin 1982: naissance du projet d'une petite voiture nommé Saturn.
Septembre 1984: le tout premier modèle, un prototype, est évalué.
Janvier 1985: l'entreprise Saturn est fondée.
Juillet 1990: la première Saturn, une berline intermédiaire rouge, sort de l'usine de Spring Hill au Tennessee.
1991: le magazine Popular Mechanics décerne à Saturn le prix Design et motorisation, et vante «l'exceptionnelle qualité» du travail pour un nouveau véhicule.
Janvier 1992: la familiale sport SW2 fait sa première apparition au Salon de Los Angeles.
Mai 1995: la SC2 arrive alors qu'un million de voitures Saturn ont été produites jusque-là.
Janvier 1996: Saturn vend le véhicule électrique de GM, l'EV1.
Octobre 1998: le premier coupé trois portes sort de Spring Hill et est dévoilé au Salon de Boston.
Mars 1999: les premières berlines et familiales de la série L font leurs débuts au Salon de New York et chez les concessionnaires.
Janvier 2000: le véhicule concept CV1, véhicule «multifonctionnel» à traction intégrale, est dévoilé.
Octobre 2000: Saturn dévoile son premier VUS, dénommé plus tard VUE.
Avril 2002: au Salon de New York, Saturn présente sa Ion Quad Coupe, identifiable à ses portes suicide.
Janvier 2003: la version berline de la Ion fait son entrée sur le marché américain.
Septembre 2005: Saturn élargit sa gamme et... ses VUS. L'Outlook peut accueillir jusqu'à huit passagers.
2005: le VUE passe au vert en devenant hybride.
Janvier 2007: l'Aura est proclamée voiture nord-américaine de l'année 2007 devant la Toyota Camry et la Honda Fit.
2008: symbole du partenariat avec Opel en Europe, l'Astra se joint à la gamme Saturn.
Janvier 2008: Saturn dévoile son Flextreme, un véhicule concept à «zéro émission» et rechargeable.