«Dans les petits pots, les meilleurs onguents», dit le (très vieux) proverbe. Voici cinq utilitaires chics et compacts offerts à des prix des marques dites populaires. Pour commencer, l'Acura RDX 2019, qui sera en concession dans quelques mois.L'une des vedettes du dernier salon automobile de Detroit était une étude conceptuelle particulièrement réaliste. Le RDX Concept que l'on pouvait examiner chez Acura avait largement dépassé le stade du prototype.

Attendu d'ici à la fin de l'été, le modèle de série sera lancé sous une forme pratiquement identique. À l'exception des rétroviseurs extérieurs, des embouts d'échappement et des pneumatiques de 21 po, « c'est à 95 % la version définitive », affirme-t-on chez Acura.

Les concepteurs du futur RDX prétendent par ailleurs que ce modèle repose sur une architecture inédite qui ne présente plus aucune similitude avec celle du CR-V de Honda, comme c'était le cas autrefois.

Moteur produisant 40 % plus de couple

Cette nouvelle plateforme accueille cependant un moteur quatre cylindres de 2 L suralimenté par turbocompresseur similaire à celui que l'on trouve sous le capot de la Civic Type R et del'Accord. Cette mécanique remplacera le V6 de l'actuelle génération de RDX.

Pour l'heure, Acura ne dit mot sur la puissance et la consommation de cette motorisation à laquelle sera exclusivement jumelée une boîte automatique à 10 rapports. Seule certitude, ce 2 L produira 40 % plus de couple que le V6 3,5 L qui propulse le modèle actuellement en vente.

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