Le chauffe-cou, qui souffle un foulard d'air chaud sur le cou et les épaules, est une invention bien pratique quand on veut profiter de sa décapotable même durant les soirées fraîches.
Cette technologie est apparue sur une décapotable Peugeot, il y a quelques années, mais on la trouve désormais sur de nombreuses décapotables haut de gamme, y compris la luxueuse et ostentatoire Bentley Continental GT décapotable avec son gros moteur W12 et sa carrosserie musculeuse.
Des tubes passés dans les sièges conduisent l'air chaud de la chaufferette vers le bas des appuie-têtes, où un déflecteur diffuse l'air chaud dans un pattern optimal pour abriller la nuque, le cou et les épaules des passagères et des passagers.
L'option coûte 1305 $ et une Bentley Continental GT décapotable coûte entre 261 060 $ et 317 730 $ au Canada selon le modèle choisi. Les propriétaires de décapotables, cheveux au vent, parlent souvent de leur auto comme de leur «séchoir à cheveux». Dans ce cas, un chauffe-cou à 1305 $, ce n'est rien, la Continental GT décapotable est un séchoir à cheveux d'un quart de million.