Le groupe bavarois BMW a rénové son usine de Caroline du Sud où sont assemblées des batteries afin d’en équiper ses deux VUS.

Alain McKenna Alain McKenna
Collaboration spéciale

Leur mise en marché ne devrait pas tarder, la direction du constructeur ayant confirmé que la production du X3 xDrive30e avait débuté le 1er août dernier, tandis que celle du X5 xDrive45e débutera en décembre prochain. BMW n’a pas dit un mot quant à la fiche technique de ses deux nouveaux VUS, mais la mécanique du X5 branchable serait, dit-on, similaire à celle de la grosse berline 745e qui figure déjà au catalogue. Celle-ci est animée par un six-cylindres turbo jumelé à un groupe électrique produisant une puissance totale de 388 chevaux (et un couple de 442 livres-pied), mais peut aussi parcourir un peu plus de 50 km en mode purement électrique. Le X3 partagerait la mécanique de la 330e, bonne pour 288 chevaux et un peu plus de 60 km d’autonomie électrique par charge. Il reste à connaître leur prix de détail.