Hormis le Toyota RAV4 et bientôt le Ford Escape, les motorisations hybrides tardent à s’implanter dans les VUS compacts.

Charles René Charles René
La Presse

Un nouvel acteur pourrait cependant faire une incursion dans ce sous-segment. Honda a présenté les détails techniques d’un CR-V pourvu d’un moteur hybride traditionnel, une version pour le moment destinée au marché américain. Le constructeur japonais ne réinvente pas la roue ici, employant le groupe hybride de l’Accord composé de deux moteurs électriques appuyant un quatre-cylindres de 2 L à cycle Atkinson. La puissance totale du système atteint un respectable 212 ch, 22 ch de plus que le quatre-cylindres turbo du CR-V de série. Il n’est offert qu’avec le rouage intégral. Au moment d’écrire ces lignes, Honda Canada n’avait pas confirmé ni infirmé sa mise en marché sur le sol canadien. Parions cependant que son arrivée ici est certainement probable.