La performance fait vendre encore, du moins dans des segments très précis. Alors que faire lorsqu'on tente de vendre des berlines alors que l'attrait des quatre-portes s'estompe? On tente de fracasser des records.
Un peu plus d'un an après l'impressionnant chrono de 7 min 32 s de l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio sur le terrifiant Nürburgring Nordschleife de 20,8 km, Jaguar a tenté sa chance avec sa XE SV Project 8. Sans surprise, cette version dopée de la XE par un V8 de 5 L suralimenté par compresseur de 592 ch a battu par une bonne marge la marque de l'italienne.
Cette XE a retranché pas moins de 11 s au temps (7 min 21,23 s) de cette dernière, remportant le titre de la berline de production la plus rapide sur ce légendaire circuit.
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