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Spécial VUS

Cinq VUS aux designs sortant des sentiers battus : Kia Soul

  • Le Kia Soul actuel est en fin de carrière mais il a atteint un stade de mise au point très élevé et sa fiabilité est largement éprouvée. (Toutes les photos Kia)

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    Le Kia Soul actuel est en fin de carrière mais il a atteint un stade de mise au point très élevé et sa fiabilité est largement éprouvée.

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Éric LeFrançois

Collaboration spéciale

La Presse

Les mauvaises langues disent que les VUS ont tous tendance à adopter la même silhouette. Arrondir les angles, sculpter les flancs et biseauter les phares n'y change rien : un VUS ressemble toujours trop à un autre VUS. Mais En voici cinq qui cherchent à sortir de ce moule.
Voyons maintenant le Kia Soul.

En dépit de toutes les attentions dont il a fait l'objet depuis sa présentation initiale en 2008, le Soul est en fin de carrière. Une nouvelle génération fera son entrée dans les salles d'exposition au cours de la prochaine année. Et si l'on prête foi à la rumeur, celle-ci sera fortement inspirée par l'étude conceptuelle Trail'ster dévoilée il y a plus de trois ans déjà au salon automobile de Chicago.

D'ici cette refonte, la version actuelle, toujours entraînée par ses seules roues avant, reprend la route sans l'ombre d'un changement.

Qui s'en plaindra ?

Très fiable

Ce véhicule a atteint un stade de mise au point très élevé et sa fiabilité est largement éprouvée. Sa conception remonte sans doute à bien des années, mais le Soul a le mérite d'offrir une vision panoramique de qualité par rapport à ses concurrents plus jeunes ceinturés pour la plupart d'une verrière émaciée.

À cela, il convient d'ajouter un volume intérieur plutôt impressionnant considérant l'espace que ce véhicule occupe dans la rue et l'offre d'une version entièrement électrique.

La conduite du Soul, en revanche, n'est pas aussi espiègle que le laisse penser son apparence. Le comportement routier est dans la bonne moyenne, tout au plus, les éléments suspenseurs manquent de moelleux.

De tous les moteurs à essence offerts, le 2 L représente sans doute le meilleur compromis et au meilleur prix.

Le Kia Soul en bref

Consommation : 8,9 L/100 km (1,6 L turbo)

Motorisations : Électrique, quatre-cylindres1,6 L, quatre-cylindres 1,6 L turbo et quatre-cylindres 2 L

Mode : Traction

Fourchette de prix : de 20 095 $ à 39 895 $

On aime

Fiabilité éprouvée

Version électrique

Dimensions intérieures

On aime moins

Modèle en fin de carrière

Quatre-cylindres 1,6 L atmosphérique souffreteux

Absence d'un rouage intégral




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