Le consommateur averti l'a sans doute remarqué: Lexus n'a misé que sur la berline pour l'introduction de la nouvelle IS. Le constructeur s'est également gardé de dévoiler quoi que ce soit au sujet du retour de la version décapotable et d'une livrée sportive qui pourrait prolonger la vie de l'explosive F. Selon Automotive News et Motor Trend, ce silence radio pourrait cacher encore plus que le retour de ces deux variantes.
Un coupé pourrait se joindre en 2014 à la gamme IS, une nouvelle corde à l'arc du constructeur pour insuffler une image dynamique à la bagnole, qui vise, sans se cacher, les ténors allemands du genre. Baptisé RC, il serait dévoilé à Tokyo en fin d'année, d'après Automotive News.
Des "photos-espions" prises la semaine dernière permettent également de dénoter que le modèle intégrera des éléments esthétiques de l'étude de style LF-CC, vue pour la première fois à Paris en 2012. Elle serait en outre dotée, de série, du V6 de 3,5 litres (306 chevaux) offert en option dans la berline.
La version de performance F ferait son retour avec la RC. Le V8 de 5 litres de l'IS d'ancienne génération migrerait dans le coupé, en gagnant au passage une poignée de chevaux (460 comparativement à 416). Motor Trend affirme par ailleurs que cette puissance pourrait être atteinte par l'entremise d'un V6 turbocompressé. Rien, toutefois, sur un possible traitement F appliqué à la berline.
La décapotable à toit rigide ferait finalement son retour pour la nouvelle mouture de l'IS.