On le voit sur des véhicules concepts et d’autres prototypes qui ne voient jamais réellement le jour, mais la caméra capable de remplacer les rétroviseurs existe déjà, et il se peut même qu’elle sauve des vies.

Alain McKenna Alain McKenna
Collaboration spéciale

PHOTO DAIMLER AG

Une MirrorCam dans un camion Mercedes-Benz Actros.

La MirrorCam, développée par des chercheurs du groupe allemand Daimler pour les camions-remorques de Mercedes-Benz, est reconnue comme une innovation majeure pour 2019. La MirrorCam remplace les deux miroirs du rétroviseur latéral des camions Actros de Mercedes-Benz. Elle transmet son signal à un écran rectangulaire logé sur le pilier latéral à bord de l’habitacle, où le camionneur peut facilement voir si un véhicule se trouve dans la voie d’à côté, ou même dans son angle mort. En effet, l’angle de vue est assez large pour couvrir tout ce que verrait un rétroviseur traditionnel, et même plus.

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En ville, la MirrorCam aide les camionneurs à voir les cyclistes.

« Cette caméra est utile sur l’autoroute, mais encore plus en ville, où elle aide à mieux protéger les piétons et cyclistes », assure Uwe Baake, qui dirige la recherche et le développement pour Mercedes-Benz Trucks. Il a reçu le prix Ferdinand Porsche pour son invention, plus tôt la semaine dernière.

PHOTO FOURNIE PAR DAIMLER

La MirrorCam, développée par des chercheurs du groupe allemand Daimler pour les camions-remorques de Mercedes-Benz, est une innovation majeure.