Vous vous souvenez probablement de l'Eclipse, ce coupé qui a connu ses heures de gloire durant les années 90 pour ensuite sombrer dans l'oubli et disparaître en 2012.

Mitsubishi a choisi de revenir avec l'appellation pour, cette fois, un multisegment. L'Eclipse Cross sera exposé en première mondiale à Genève.

Plus long, moins large et moins haut que le modèle RVR, il sera doté de la transmission intégrale et présenté lors de l'événement avec deux moteurs quatre-cylindres, l'un turbo (1,5 L) et l'autre turbodiesel (2,2 L).

Sa commercialisation s'amorcera cet automne en Europe pour progressivement s'installer sur les autres marchés, dont l'Amérique du Nord.