Porsche nous a habitués au cours des dernières années à constamment tirer vers le haut le potentiel de performance de son Cayenne. Le constructeur allemand refait le coup avec une nouvelle livrée de son VUS hybride rechargeable qui boucle le 0-100 km/h en 3,8 s.

Charles René Charles René
La Presse

Voici donc le Cayenne Turbo S E-Hybrid, un nom plutôt long apposé à la combinaison d’un V8 biturbo (d’où le terme turbo) couplé à un moteur électrique de 134 ch logé dans la transmission à huit rapports. La puissance totale du groupe hybride atteint les 670 ch, soit 30 ch de plus qu’une Lamborghini Huracán EVO.

Le côté plus « vert » du VUS est assuré par une batterie de 14,1 kWh permettant une autonomie électrique théorique de 40 km. Tout cela se traduit sur la grille des tarifs avec un prix de départ passablement élevé à 182 200 $.