Dans une décision qui pourrait faire mal aux ventes des marques allemandes d'autos de luxe comme Audi, BMW et Mercedes-Benz, l'autorité routière néerlandaise RDW a autorisé la vente du Modèle 3, la petite berline électrique de la société californienne Tesla.
En Amérique du Nord, celle-ci est rapidement devenue la berline la plus vendue dans sa gamme de prix, éclipsant ses rivales européennes et asiatiques.
Dans la foulée de cette homologation européenne, Tesla a confirmé que les premiers exemplaires de la version à longue autonomie de sa berline seront livrés à leurs nouveaux propriétaires européens dès le mois prochain.
Elon Musk, son PDG, a répété à plusieurs reprises que le marché des berlines de luxe de format intermédiaire en Europe et en Asie était crucial à la rentabilité à long terme de sa société, vu la taille plus importante de ce créneau dans ces deux marchés.
« En Europe seulement, il se vend deux fois plus de ce type de véhicule qu'aux États-Unis », peut-on d'ailleurs lire dans la lettre aux investisseurs que Tesla a publiée en octobre dernier.
Photo JOSEP LAGO, AFP
Ce Modèle 3 n'était pas à vendre mais il a attiré plusieurs acheteurs potentiels à son arrivée comme démonstrateur au magasin Tesla de Barcelone le 14 novembre 2018.