Voici une petite nouvelle au sujet du Cybertruck de Tesla et de cette fameuse vidéo de souque à la corde avec un F-150 qui a valu tant de critiques à Elon Musk.

LA PRESSE

Tesla a écrit au California Air and Resources Board pour l’informer que le pickup Cybertruck sera classé dans la classe 2B... soit dans la même catégorie que les costauds Ford F-250 Super Duty, Chevrolet Silverado 2500 et FCA Ram 2500.

Si vous relisez cette phrase, vous constaterez que le F-150 n’est pas dans cette classe de camion.

Ça fait paraître encore pire la vidéo de l’épreuve entre le F-150 et le Cybertruck, mise en ligne par Elon Musk le lendemain du dévoilement du Cybertruck. Voici comment le réputé magazine américain Automotive News a souligné la chose :

«Le classement du pickup de Tesla soulève de nouvelles questions sur la vidéo mise en ligne par le constructeur après le dévoilement du Cybertruck, où le pickup Tesla a traîné un F-150 lors d’une épreuve de souque à la corde. La vidéo avait été dénoncée par plusieurs observateurs comme ne comparant pas des pommes avec des pommes, le Cybertruck étant plus lourd et 4X4, tandis que le F-150 de base avait deux roues motrices.»

«La version à essence du F-250 2020 a une charge maximale de 4260 lbs (1930 kg) et une capacité de remorquage maximale de 19 500 lbs (8845 kg), tandis que la version diesel a une charge maximale de 3940 lbs (1790 kg) et une capacité de remorquage maximale de 22 800 lbs (10 340 kg). Toutes deux font mieux que le Cybertruck, avec sa charge maximale de 3500 lbs (1585 kg) et sa capacité de remorquage supérieure à 14 000 lbs (6350 kg).»

Et Automotive News d’ajouter : «Le F-250, que Ford vient de rafraîchir, est en vente maintenant.»

Voilà une façon très digne et polie de souligner que la vidéo du F-150 contre le Cybertruck n’était pas exactement quelque chose qu’on qualifierait d'honnête.