L’agence américaine de protection de l’environnement (EPA) a publié la semaine dernière les résultats de ses tests de consommation d’énergie pour le multisegment Model Y de Tesla en version Performance à deux moteurs. Le modèle fort attendu devrait pouvoir en moyenne parcourir jusqu’à 507 km avant d’être forcé de s’arrêter à une borne de recharge.

Charles René Charles René
La Presse

Le Model Y devient ainsi le modèle le plus efficace sur le plan énergétique de son segment à l’heure actuelle. Selon l’EPA, sa consommation d’énergie est de 28 kWh par tranche de 161 km (ou 100 milles), comparativement à 46 kWh pour l’Audi e-tron et 44 kWh pour le Jaguar I-Pace. Cela confirme le chiffre avancé dans la publication des résultats financiers.

La production du Model Y est déjà amorcée pour assurer les premières livraisons en mars.