Mercedes-Benz a présenté jeudi, en ouverture du Mondial de l'Auto de Paris, la version 100% électrique de sa Classe A. Cette citadine écologique sera proposée dès cet automne via des contrats de location, en France, en Allemagne et aux Pays-Bas.
Après le monoplace Classe B, c'est autour de la citadine 5 portes Classe A de recevoir sa déclinaison électrique. Baptisée Classe A E-Cell, catte variante branchée s'équipe d'une propulsion électrique de 70 kW (95 chevaux), qui permet de rouler jusqu'à 150 km/h. L'autonomie est de 200 kilomètres avec une charge pleine.
Les batteries lithium-ion fournissent 36 kWh et sont logées sous le plancher, ce qui permet de conserver le même volume de coffre à l'arrière (435 à 1370 litres). La recharge sur une prise classique (230 V) est effectuée en huit heures. Depuis une borne de recharge rapide, ce temps est de trois heures maximum.
Mercedes compte produire dans un premier temps 500 exemplaires de la Classe A E-Cell, qui seront proposés à l'automne 2010 via des contrats de location en Allemagne, en France ainsi qu'aux Pays-Bas.