C'est bien connu, les Land Rover les plus nobles répondent à l'appellation Range Rover. Cette précision est nécessaire pour bien comprendre le positionnement de l'Evoque - dévoilé en avant-première au Salon de l'auto de Montréal - au sein de la famille de ce constructeur britannique. L'Evoque est à Range Rover ce que le LR2 est à Land Rover, c'est-à-dire le modèle d'entrée de gamme.

Celui qui s'annonce comme le Range Rover le moins cher (environ 50 000$) amorcera sa carrière à l'automne au pays. Il glissera sous son capot un moteur quatre-cylindres 2 litres suralimenté par turbocompresseur de 240 chevaux.

Au risque de choquer les inconditionnels de la marque, l'Evoque proposera deux configurations: deux ou quatre roues motrices. Mais pour tous ceux qui prétendent que la «bouette, c'est chouette», ce nouveau Range sera doté, en version 4x4, du très efficace Terrain Response, un système d'aide au franchissement qui devrait lui permettre d'afficher de réelles capacités en tout-terrain.

La décoration intérieure de l'Evoque s'inspire de l'esthétique des autres modèles de la gamme en plus de reprendre le très curieux sélecteur de boîte de vitesses automatique en forme de molette élaboré par Jaguar.

Ce Range Rover recevra en série ou en option de nombreux équipements tels un système de caméras panoramiques ou encore une chaîne audio de très haut de gamme. Aussi bien le modèle trois portes que cinq portes recevront un toit vitré panoramique.

À RETENIR

L'Evoque a été conçu selon l'étude LRX dévoilée il y a deux ans au salon automobile de New York.