Spécialisée dans les véhicules électriques de luxe, cette marque californienne se présente sur son site comme la pionnière d'une nouvelle ère technologique, «libérée de l'héritage des moteurs à combustion interne». Et pourquoi pas?
Avec une autonomie record (plus de 400 km), le Model S fait mentir ceux et celles qui croyaient qu'un véhicule électrique ne pouvait se déplacer sans un fil à la roue. Et là n'est pas son seul exploit: elle se recharge rapidement et peut accueillir jusqu'à sept personnes à bord.
Présente pour la première fois au Salon de l'auto de Montréal, la firme américaine donne à voir à ceux et celles qui cherchent à en savoir davantage sur les avancées de ce mode de propulsion. La marque y expose son Model S et ses dérivés. Parmi celles-ci, on retrouve la version P85D, équipée d'un rouage à quatre roues motrices. Ce dernier fonctionne par l'entremise de deux moteurs - un à l'avant, l'autre à l'arrière.
Cette déclinaison, la plus performante de la gamme, s'avère également l'une des berlines les plus rapides sur le marché. En plus de cette puissance accrue, cette version comporte un plus grand nombre d'aides à la conduite qui, par la suite, déboucheront sur une version à conduite autonome, pense-t-on.