Ferrari a dévoilé sa nouvelle 812 Superfast au Salon de Genève, la voiture qui succède à la F12. Sans aucune surprise avec un nom comme celui-là, la Superfast est une bombe.On ne peut pas blâmer Ferrari du nom choisi. Avec une vitesse de pointe de 340 km/h, elle est superfast.

À cette vitesse, on ferait Montréal-Québec en 45 minutes (on vous suggère de ne pas essayer).

Le nouveau V12 a 60 chevaux de plus que celui de la F12. À 800 ch, il fait de la 812 Superfast la Ferrari à moteur central avant la plus puissante et la plus rapide, affirme le constructeur. (Certains versions en petites séries de modèles à V12 en position centrale arrière sont plus puissants.)

Elle atteint sa puissance utile maximale à 8 500 tr/min. Le couple maximal est de 718 Nm à 7 000 tr/min, dont 80 % sont disponibles dès 3 500 tr/min. Ce détail est important, les reprises à bas régime devraient être très vives. Le moteur est harnaché à une transmission à double embrayage.

Comme l'immense majorité des propriétaires de Ferrari ne sont pas des pilotes de course, le constructeur a mis une direction assistée électrique -une primeur-, la 2e génération des roues arrières orientables et la 5e génération du système de contrôle de l'angle de dérapage, ce qui «facilite également la gestion de ses performances puissantes et rend son utilisation encore plus exaltante»,  tout en améliorant «la souplesse du maniement» et en réduisant «les temps de réponse du véhicule».

En clair, cela veut dire que le banquier d'affaires millionnaire qui écrase le champignon sans réfléchir a une meilleure chance de ne pas prendre le clos et de casser sa 812.

Fiche technique

MOTEUR

Type : V12 - 65°

Cylindrée totale : 6,496 cc

Puissance utile maximale* : 588 kW(800 ch) à 8 500 tr/min

Couple maximal* : 718 Nm à 7 000 tr/min

POIDS ET DIMENSIONS

Longueur : 4,657 mm

Largeur : 1,971 mm

Hauteur : 1,276 mm

Poids à vide** : 1,525 kg

Répartition du poids : 47-53 % avant/arrière

PERFORMANCES

Vitesse maximale : >340 Km/h

0-100 km/h : 2,9 sec

CONSOMMATION DE CARBURANT ET ÉMISSIONS DE CO2***

Consommation : 14,9 l/100km

Émissions de CO2 : 340g CO2/km

* Avec effet de pression de 5 ch

**Avec équipements légers en option

*** En cours d'homologation. ECE+EUDC avec système standard HELE