La fréquence des lancements est sans doute moins échelonnée qu'autrefois, mais l'apparition d'une nouvelle Rolls-Royce demeure toujours un événement.

Après avoir diversifié ses modèles « d'entrée de gamme », la marque britannique s'attaque cette fois à un monument : la Phantom.

Porte-étendard de la marque, cette berline fait l'objet d'une refonte en profondeur, la première depuis sa première apparition il y a 15 ans déjà.

Même la plateforme est luxueuse

Même si elle gravite dans la galaxie du groupe BMW, la Phantom repose sur une architecture spécifique, justement nommée l'Architecture du Luxe. Cette plate-forme sera à terme partagée par tous les modèles de la marque et lui demeurera exclusive. Cette clarification met un terme à la rumeur colportée par certains spécialistes voulant que la base technique de la Phantom soit similaire à celle de la BMW de Série 7. Faux.

Celle-ci serait insuffisamment rigide, dit-on chez Rolls, pour cette auto de plus de 2500 kg. Pour remuer tout ce poids, la Phantom retient les services d'un moteur V12 suralimenté par deux turbocompresseurs dont on ne retient pas la puissance (571 ch), mais plutôt son impressionnante force de couple (664 lb-pi).

Fiche technique

MARQUE BRITANNIQUE 

FONDATION DE LA MARQUE 

1904

MEMBRE DU GROUPE BMW

GARANTIES

BASE

4 ans/kilométrage illimité

MOTOPROPULSEUR

4 ans/kilométrage illimité

CORROSION

4 ans/kilométrage illimité

QUOI DE NEUF

NOUVEAUTÉ CETTE ANNÉE

Phantom

MODÈLE DISPARU DANS LA DERNIÈRE ANNÉE

Aucun

MODÈLE ATTENDU DANS LA PROCHAINE ANNÉE

Un VUS (projet Cullinan)

TESTEZ VOS CONNAISSANCES

Question : Le cuir utilisé pour la sellerie provient exclusivement de taurillons. Combien de peaux sont nécessaires pour décorer une Phantom ? 

Réponse : Douze