La fréquence des lancements est sans doute moins échelonnée qu'autrefois, mais l'apparition d'une nouvelle Rolls-Royce demeure toujours un événement.
Après avoir diversifié ses modèles « d'entrée de gamme », la marque britannique s'attaque cette fois à un monument : la Phantom.
Porte-étendard de la marque, cette berline fait l'objet d'une refonte en profondeur, la première depuis sa première apparition il y a 15 ans déjà.
Même la plateforme est luxueuse
Même si elle gravite dans la galaxie du groupe BMW, la Phantom repose sur une architecture spécifique, justement nommée l'Architecture du Luxe. Cette plate-forme sera à terme partagée par tous les modèles de la marque et lui demeurera exclusive. Cette clarification met un terme à la rumeur colportée par certains spécialistes voulant que la base technique de la Phantom soit similaire à celle de la BMW de Série 7. Faux.
Celle-ci serait insuffisamment rigide, dit-on chez Rolls, pour cette auto de plus de 2500 kg. Pour remuer tout ce poids, la Phantom retient les services d'un moteur V12 suralimenté par deux turbocompresseurs dont on ne retient pas la puissance (571 ch), mais plutôt son impressionnante force de couple (664 lb-pi).
Fiche technique
MARQUE BRITANNIQUE
FONDATION DE LA MARQUE
1904
MEMBRE DU GROUPE BMW
GARANTIES
BASE
4 ans/kilométrage illimité
MOTOPROPULSEUR
4 ans/kilométrage illimité
CORROSION
4 ans/kilométrage illimité
QUOI DE NEUF
NOUVEAUTÉ CETTE ANNÉE
Phantom
MODÈLE DISPARU DANS LA DERNIÈRE ANNÉE
Aucun
MODÈLE ATTENDU DANS LA PROCHAINE ANNÉE
Un VUS (projet Cullinan)
TESTEZ VOS CONNAISSANCES
Question : Le cuir utilisé pour la sellerie provient exclusivement de taurillons. Combien de peaux sont nécessaires pour décorer une Phantom ?
Réponse : Douze