Il y a un bon moment déjà que Subaru nous titille avec des études conceptuelles plus ou moins réalistes capables de faire monter sept personnes à leur bord. La fiction devient réalité avec l'Ascent présenté en avant-première canadienne à Montréal.

La présence de cet utilitaire à caractère familial (trois rangées de sièges) au sein de la gamme s'explique aisément. D'abord, il permettra de conserver la loyauté des clients de la marque en quête d'un véhicule plus spacieux et plus polyvalent que les actuelles Outback et Forester. Ensuite, il permettra également à la marque japonaise de diversifier son portefeuille, donc de croître.

Contre toute attente, cette nouvelle addition à la gamme n'est pas née d'une feuille complètement blanche. En effet, l'architecture - modifiée, il va sans dire - est similaire à celle dissimulée sous les carrosseries des actuelles Impreza et Crosstrek. Les similitudes s'arrêtent ici puisque l'Ascent, en plus de ses dimensions plus imposantes et de sa capacité à tracter de 2268 kg (5000 lb), étrenne un quatre-cylindres à plat 2,4 litres turbocompressé inédit. Le rouage à quatre roues motrices à prise constante et la boîte automatique à variation continue (CVT) complètent les principales caractéristiques techniques de ce modèle qui entreprendra sa carrière commerciale l'été prochain.

PHOTO FOURNIE PAR LE CONSTRUCTEUR

Le Subaru Ascent

FICHE TECHNIQUE

MARQUE JAPONAISE 

FONDATION DE LA MARQUE

1958

MEMBRE DE LA FUJI HEAVY INDUSTRIES

GARANTIES

BASE

3 ans/60 000 km

MOTOPROPULSEUR

5 ans/100 000 km

CORROSION

5 ans/kilométrage illimité

QUOI DE NEUF

NOUVEAUTÉ CETTE ANNÉE 

Ascent

MODÈLE DISPARU DANS LA DERNIÈRE ANNÉE

Aucun

MODÈLE ATTENDU DANS LA PROCHAINE ANNÉE

Crosstrek hybride rechargeable