Il y a un bon moment déjà que Subaru nous titille avec des études conceptuelles plus ou moins réalistes capables de faire monter sept personnes à leur bord. La fiction devient réalité avec l'Ascent présenté en avant-première canadienne à Montréal.
La présence de cet utilitaire à caractère familial (trois rangées de sièges) au sein de la gamme s'explique aisément. D'abord, il permettra de conserver la loyauté des clients de la marque en quête d'un véhicule plus spacieux et plus polyvalent que les actuelles Outback et Forester. Ensuite, il permettra également à la marque japonaise de diversifier son portefeuille, donc de croître.
Contre toute attente, cette nouvelle addition à la gamme n'est pas née d'une feuille complètement blanche. En effet, l'architecture - modifiée, il va sans dire - est similaire à celle dissimulée sous les carrosseries des actuelles Impreza et Crosstrek. Les similitudes s'arrêtent ici puisque l'Ascent, en plus de ses dimensions plus imposantes et de sa capacité à tracter de 2268 kg (5000 lb), étrenne un quatre-cylindres à plat 2,4 litres turbocompressé inédit. Le rouage à quatre roues motrices à prise constante et la boîte automatique à variation continue (CVT) complètent les principales caractéristiques techniques de ce modèle qui entreprendra sa carrière commerciale l'été prochain.
FICHE TECHNIQUE
MARQUE JAPONAISE
FONDATION DE LA MARQUE
1958
MEMBRE DE LA FUJI HEAVY INDUSTRIES
GARANTIES
BASE
3 ans/60 000 km
MOTOPROPULSEUR
5 ans/100 000 km
CORROSION
5 ans/kilométrage illimité
QUOI DE NEUF
NOUVEAUTÉ CETTE ANNÉE
Ascent
MODÈLE DISPARU DANS LA DERNIÈRE ANNÉE
Aucun
MODÈLE ATTENDU DANS LA PROCHAINE ANNÉE
Crosstrek hybride rechargeable