Après avoir dépoussiéré ses modèles les plus élitistes (XC90, S90, V90) et le plus estimé aussi (XC60), Volvo cherche avec le XC40 - moins de 40 000 $ - à élargir et rajeunir sa clientèle. Cet utilitaire compact étroitement dérivé de l'étude conceptuelle 40.1 habille, au choix de l'acheteur, une carrosserie bicolore ou des accessoires de personnalisation.
Pratique et fonctionnel, le XC40 avance quelques solutions parfois inédites, comme cette corbeille amovible logée dans la console centrale ou encore un emplacement pour téléphone portable avec recharge par induction.
Sur le plan de la sécurité (active et passive), le XC40 fait honneur à la réputation de la marque : dispositif de conduite semi-autonome, freinage d'urgence automatique avec détection des piétons et des cyclistes, alerte en marche arrière, caméra 360 degrés, sans oublier l'incontournable panoplie d'aides à la conduite anti-sortie de route.
Made in Belgique
Assemblé en Belgique, le XC40 dissimule sous sa plastique une architecture modulaire inédite. Baptisée CMA (pour Compact Modular Architecture), celle-ci sera partagée par toutes les Volvo de taille compacte. Pour ses débuts commerciaux, le XC40 s'animera du quatre-cylindres 2 litres suralimenté auquel s'arrimera une boîte automatique à 8 rapports. Par la suite, une version hybride fera son apparition et sans doute une autre, entièrement électrique celle-là, puisque l'architecture a été conçue pour recevoir ce type de propulseur.
Fiche technique
MARQUE SUÉDOISE
FONDATION DE LA MARQUE
1927
MEMBRE DU GROUPE GEELY
GARANTIES
BASE
4 ans/80 000 km
MOTOPROPULSEUR
5 ans/80 000 km
CORROSION
12 ans/kilométrage illimité
QUOI DE NEUF
NOUVEAUTÉ CETTE ANNÉE
XC40
MODÈLE DISPARU DANS LA DERNIÈRE ANNÉE
Aucun
MODÈLES ATTENDUS DANS LA PROCHAINE ANNÉE
S60 et V60, Polestar 1
TESTEZ VOS CONNAISSANCES
Question : Outre Volvo, un autre constructeur automobile défendait jusqu'à tout récemment les couleurs de la Suède. Pouvez-vous nommer ce constructeur ?
Réponse : Saab