Salon de l'auto - Volks, Audi, Lambo, Porsche et Bentley : tous azimuths

La grand diversité du Groupe Volkswagen saute aux yeux à Montréal. Volks ajoute une berline haut de gamme à son catalogue. Audi joue la carte de la haute performance. Porsche rénove sa 911 et Lamborghini découvre les VUS.

AUDI : TIR GROUPÉ

Au cours de la dernière année, la marque aux anneaux a procédé à la refonte de plusieurs de ses modèles (A6, A7, A8). Audi a aussi ajouté de nouvelles déclinaisons comme les RS3, R8 RWS et RS5, autre création d'Audi Sport, filiale sportive de la marque et vedette mécanique de l'événement montréalais. 

Dopée par un moteur V6 suralimenté par deux turbocompresseurs, cette RS5 n'est pas plus puissante que la version qu'elle remplace.

En revanche, elle délivre beaucoup plus de couple. Jugez-en : 443 livres-pied comparativement à 317 autrefois. Et mieux encore, ce couple débarque à un régime de rotation beaucoup moins élevé encore.

Mais la RS5 n'est que la pointe de l'iceberg. Audi a beaucoup d'autres nouveautés dans ses cartons pour la prochaine année et toutes ne sont pas visibles à Montréal.

On pense par exemple au sculptural Q8, un nouvel utilitaire dont le pavillon fortement élancé suggère déjà la sportivité de ce modèle, tout comme au renouvellement de la populaire Q3.

Mais sans doute le modèle le plus attendu est l'e-tron, premier véhicule entièrement électrique de la marque. Riche des enseignements obtenus du prototype R8 e-tron, cet utilitaire promet une autonomie réaliste de quelque 340 km.

Audi - Marque allemande

Fondation de la marque : 1909

Membre du groupe Volkswagen

Garanties

Base : 4 ans ou 80 000 km

Motopropulseur : 4 ans ou 80 000 km

Corrosion : 12 ans (kilométrage illimité)

Quoi de neuf ?

Nouveautés cette année : A6, A7, A8, RS 5 Sportback et Q8

Modèle disparu dans la dernière année : A3 e-tron

Modèles attendus dans la prochaine année : e-tron (modèle entièrement électrique) et Q3

BENTLEY : L'ANNÉE DU CENTENAIRE

Le 10 juillet, Bentley aura 100 ans. La marque au B ailé célébrera l'heureux événement avec faste, puisqu'il coïncide avec le renouvellement de la Continental GT.

Ce majestueux coupé grand tourisme adopte une toute nouvelle mécanique à 12 cylindres de 6 litres (626 chevaux) à laquelle s'arrime une boîte automatique à double embrayage à 8 rapports.

Bien que plus imposante que sa devancière, cette Bentley n'en est pas moins plus légère d'une centaine de kilos, ce qui lui permet de revendiquer de meilleures performances encore.

À noter que l'acheteur potentiel a également le loisir d'opter pour une version à ciel ouvert de ce modèle.

Bentley - Marque britannique

Fondation de la marque : 1919

Membre du groupe Volkswagen

Garanties

Base : 3 ans (kilométrage illimité)

Motopropulseur : 3 ans (kilométrage illimité)

Corrosion : 3 ans (kilométrage illimité)

Quoi de neuf ?

Nouveauté cette année : Nouvelle génération de la Continental GT

Modèle disparu dans la dernière année : aucun

Modèles attendus dans la prochaine année : Versions hybrides des Bentayga et Flying Spur

LAMBORGHINI : LA FAMILLE GRANDIT

Généralement, on doit baisser les yeux pour détailler les créations de Lamborghini tant celles-ci sont basses. Cette année, il y a une exception : l'Urus.

Ce premier utilitaire depuis le retrait de la LM (1986-1993) devrait permettre de doubler aisément les ventes de la marque italienne au cours de la prochaine ou des deux prochaines années.

Bien que déposé sur une architecture commune à d'autres produits du groupe VW, l'Urus a ses caractéristiques propres et le « caractère » attendu d'une Lamborghini.

Animé d'un moteur V8 suralimenté de 641 chevaux, cet utilitaire n'a aucun mal à atteindre les 100 km/h sous la barre des 4 secondes et plus de 300 km/h en vitesse de pointe.

Émotion garantie pour les quatre ou cinq personnes (les deux configurations de sièges offertes) qui monteront à bord.

Lamborghini - Marque italienne

Fondation de la marque : 1963

Membre du groupe Volkswagen

Garanties

Base : 3 ans (kilométrage illimité)

Motopropulseur : 3 ans (kilométrage illimité)

Corrosion : 12 ans (kilométrage illimité)

Quoi de neuf ?

Nouveautés cette année : Urus, déclinaisons exclusives de l'Huracán et de l'Aventador

Modèle disparu au cours de la dernière année: aucun

Modèle attendu dans la prochaine année : Urus hybride rechargeable

PORSCHE : UN COUP DE JEUNE POUR LA 911

Porsche est passé maître dans l'art de décupler le nombre de ses modèles. La marque allemande en apporte de nouveau la preuve avec la déclinaison Turbo du Cayenne cette année.

Parions toutefois que tous les yeux seront tournés vers la plus récente génération de la 911, modèle le plus emblématique de la marque. Présentée en avant-première canadienne, cette 911 ressemble énormément à la mouture précédente (c'est voulu), et pourtant, elle est plus longue et plus large.

La présentation intérieure a, elle aussi, des airs de déjà-vu, mais Porsche s'est appliqué surtout à rendre l'interface humain-machine plus conviviale qu'autrefois.

Il faut néanmoins prêter une attention toute particulière aux avancées techniques de cette huitième génération.

Ainsi, parmi les paramètres de conduite figure un mode « Wet » pour rendre la conduite plus sûre et plus prévisible encore sur une chaussée mouillée ou à faible coefficient d'adhérence. La puissance du moteur à plat de 3 litres a été accrue, et celle-ci transite désormais par une boîte automatique à double embrayage comptant 8 rapports.

Enfin, Porsche profite de son passage dans la métropole pour révéler le Macan 2019.

Cet utilitaire compact fait l'objet pour ce millésime d'une mise à jour pour mieux affronter la concurrence.

Le nouveau modèle fait l'objet de multiples retouches sur les plans esthétique et technique.

Porsche - Marque allemande

Fondation de la marque : 1948

Membre du groupe Volkswagen

Garanties

Base : 4 ans ou 80 000 km

Motopropulseur : 4 ans ou 80 000 km

Corrosion : 12 ans (kilométrage illimité)

Quoi de neuf ?

Nouveauté cette année : Macan, 911

Modèle disparu dans la dernière année : aucun

Modèles attendus dans la prochaine année : 718 Boxster et Cayman GT4, Taycan (électrique)

VOLKSWAGEN : L'ARTEON ARRIVE, LA BEETLE S'EN VA

Les visiteurs montréalais auront l'occasion de découvrir le nouveau modèle haut de gamme de Volkswagen, l'Arteon.

Cette élégante et fonctionnelle berline à cinq portes, qui repose sur une architecture éprouvée sur d'autres produits du groupe allemand, s'anime exclusivement d'un moteur à quatre cylindres suralimenté.

Pour mieux affronter le climat canadien, mais aussi pour mieux se comparer à la concurrence, seul un rouage à quatre roues motrices sera offert.

Pour justifier ses prix élevés, l'Arteon fait le plein d'accessoires de série. Tout y est.

Au cours de votre visite chez Volkswagen, ce serait une bonne idée de rendre hommage à la Beetle, qui en est à sa dernière participation au Salon de l'auto.

La carrière commerciale de ce modèle s'arrête cette année et, qui sait, un coup de baguette de la fée électrique pourrait le réanimer dans quelques années.

Volkswagen - Marque allemande

Fondation de la marque : 1938

Membre du groupe Volkswagen

Garanties

Base : 4 ans ou 80 000 km

Motopropulseur : 5 ans ou 100 000 km

Corrosion : 12 ans (kilométrage illimité)

Quoi de neuf ?

Nouveauté cette année : Arteon

Modèle disparu dans la dernière année : aucun

Modèle attendu dans la prochaine année : Atlas Cross