Waze, une application de navigation automobile qui se distingue par le haut taux d'interaction avec ses utilisateurs, veut faire plus qu'aider les automobilistes à contourner les opérations policières et les bouchons de circulation.
Elle veut aussi réduire l'ampleur de ces bouchons en proposant un service de covoiturage à ses utilisateurs. Le service, qui a été testé en Californie au cours des deux dernières années, sera élargi à d'autres États des États-Unis dans les prochains mois, puis sera exporté en Europe et en Amérique du Sud. Le Canada figure également dans les plans de l'entreprise.
Comme l'application sait déjà où se dirigent ses utilisateurs, elle peut facilement les aider à trouver d'autres voyageurs qui se déplacent sur un trajet similaire, afin de partager les coûts du déplacement. Les adresses ne sont partagées qu'au besoin, assurant un minimum de respect de la vie privée des gens. « La cause des congestions est simple : trop de gens se déplacent seuls à bord de leur auto. Et à court terme, ni les autos volantes, ni les véhicules autonomes, ni les tunnels ultrarapides ne vont régler le problème. Nous souhaitons aider à le régler maintenant par l'entremise de la plateforme Waze », explique Noam Bardin, PDG de la filiale de Google.