Le fabricant français Michelin s'est associé avec la société allemande Maxion Wheels afin de mettre au point une jante appelée Acorus, incorporant des rayons flexibles composés en partie d'un caoutchouc qui se déforme sous la pression et qui reprend ensuite sa forme d'origine.

Cette particularité aurait pour vertu de protéger les jantes de la déformation provoquée par des impacts sévères, comme ceux qui surviennent quand un véhicule met le pneu dans un nid-de-poule.

« Les jantes sont de plus en plus imposantes et les pneus sont de plus en plus minces, et tout ça est plus facile à endommager qu'avant, surtout vu l'état actuel des routes », constate Florent Menegaux, directeur de l'exploitation et futur PDG de Michelin. La technologie Acorus devrait être commercialisée prochainement et sera compatible avec les pneus déjà sur le marché, assure le groupe français.

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