Q. Je vous transmets un courriel de GM Canada relativement à ma demande d'information sur la Buick Regal TourX. Je trouve cette voiture plutôt intéressante, mais il semble que GM ne va pas l'offrir - même la gamme Regal au complet - au Canada. Est-ce que vous avez eu un autre son de cloche ?- Hugues Dumoulin

R. Certaines décisions de la General Motors du Canada ne manquent pas de susciter l'étonnement.

Il est vrai que la Regal TourX ne sera pas commercialisée sur nos terres. Dommage, dans la mesure où ce véhicule avait plusieurs attributs susceptibles de redorer le blason de cette marque face aux marques de prestige européennes et de plaire à la clientèle canadienne.

Cela dit, il est faux de prétendre que la gamme Regal a été abandonnée pour autant. Les concessionnaires de la marque proposent une version cinq portes de la Regal. Cette dernière, comme la génération précédente, est dérivée de l'Opel (Vauxhall) Insignia vendue en Europe.

Rappelons que ces deux filiales européennes (Opel et Vauxhall) ont depuis été vendues au groupe PSA (Peugeot-Citroën).

La Presse

Regal GS 2018 à hayon. Photo Buick

Marque de prestige ?

Q. Je suis très intéressé par la Genesis G70 vu son confort et son haut niveau d'équipement. 

Étant donné qu'il s'agit d'une nouvelle marque, je suis cependant craintif pour le long terme : est-ce que cette voiture sera fiable dans 10 ans ?

- J.-M. Cuerrier

R. Vous avez vu juste, la G70 de Genesis est une berline très attractive. La marque est nouvelle, mais elle a été créée de toutes pièces par le groupe Hyundai. La G70 utilise donc plusieurs composants éprouvés issus de ce groupe (y compris Kia). 

La fiabilité ne devrait donc pas poser problème.

G70 2019. Photo Genesis

Tranquillité d'esprit

Q. Je possède une Chevrolet Aveo 2007. Je regarde la petite Honda Fit SE 2018 ou 2019. J'ai lu que tant qu'à payer 25 000 $ pour une Fit, aussi bien trouver une Civic. Je fais moins de 10 000 km par année. 

Je recherche une auto fiable, à faible consommation d'essence et que j'aimerais garder longtemps. Qu'en pensez-vous ?

- Marie-Josée Devault

R. Si vous ne recherchez pas la polyvalence à tout crin et que la taille de la Civic correspond à vos besoins, vous avez raison d'opter pour la Civic. Sa disponibilité ne pose jamais problème, contrairement à la Fit, et les options de financement sont généralement plus généreuses aussi.

Civic à hayon. Photo Honda

Vive l'été

Q. J'envisage de faire l'achat d'un véhicule d'occasion, et j'hésite entre deux véhicules, soit un BMW Z4 3,5is 2014 et un Mercedes SLK 350 de la même année. Que pensez-vous de ces voitures ?

- S. Dupuis

R. Deux très belles autos. La Z4 se révélera la plus sportive et la plus authentique des deux, mais la présence d'un toit dur rétractable pose problème dans les deux cas.

Il s'agit d'un mécanisme extrêmement coûteux à réparer et nous vous suggérons fortement d'établir un comparatif des coûts de remplacement avant d'apposer votre signature au bas d'un contrat.

Vous pourriez également favoriser un autre véhicule, l'Audi TT, plus économique à entretenir et, qui plus est, susceptible de rouler durant la saison hivernale (rouage intégral).

 

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Z4. Photo BMW