Q. J'ai lu votre récente critique concernant le Forester 2019. J'en possède un depuis trois semaines et je viens de faire le voyage Sorel-Floride, ce qui constitue un bon test. Malheureusement, ce trajet me permet d'arriver aux mêmes conclusions que les vôtres en ce qui a trait à l'imprécision de la direction et à la qualité des pneus. Il faut dire que je roulais dans les montagnes, avec du vent, et que j'avais une boîte Thule sur le toit, mais j'éprouvais presque autant de peur que de déception. Je fais ce chemin dans les mêmes conditions depuis cinq ans avec ma vieille Rondo 2009 et je n'ai jamais vécu pareil sentiment. La deuxième journée, j'ai enlevé le système de surveillance des voies et j'avais de meilleures sensations, mais encore... Cela dit, pensez-vous que les pneus peuvent expliquer en grande partie cette triste réalité, ou dois-je me faire à l'idée que ce sera toujours comme cela ? Est-ce qu'il serait préférable de changer ces pneus rapidement pour corriger la situation, et dans ce cas, quel serait selon vous le meilleur achat ?

Je ne souhaite pas rivaliser avec Jacques Villeneuve, mais j'aime rouler, être en sécurité, et je fais du hors-piste souvent pour la chasse et la pêche. Pour tout le reste, j'adore ma voiture...

- Jocelyn Arseneau, Sorel-Tracy

R. De meilleurs pneus peuvent faire une énorme différence, surtout sur les véhicules de marques généralistes. Souvent, pour des raisons comptables (l'industrie automobile préfère parler de compétitivité), le travail des ingénieurs est souvent anéanti par des pneumatiques de faible qualité.

Un compromis auquel le consommateur peut remédier en optant pour des pneus de qualité. Pour vos besoins, sans doute pourriez-vous songer au Continental TerrainContact ou encore au Pirelli Scorpion.



Le pilote Jacques Villeneuve (BAR-Honda) lors des essais libres au Grand Prix d'Angleterre le 21 avril 2000. Il avait chaussé des pneus-pluie. Photo AP

Elle aime les américaines, son conjoint est vendu à Mazda

Q. J'aimerais acheter un nouveau VUS pour sept passagers. J'ai toujours eu un faible pour le confort des véhicules américains, mais cette fois, j'aimerais me diriger vers autre chose. Que me suggérez-vous ? Je fais beaucoup de route. J'habite en montagne. J'ai un gros faible pour le Honda Pilot, mais il est un peu cher. Mon conjoint, quant à lui, est vendu à Mazda.

- N. Therrien



R. Le Pilot est un très bon choix. Un peu plus coûteux sans doute, mais il faut aussi tenir compte du fait que sa valeur résiduelle l'est tout autant. 

Le CX-9 représente également une option crédible, même si ce véhicule n'est pas aussi fonctionnel que le Pilot et s'avère un brin moins confortable. En revanche, le CX-9 se révèle plus dynamique à conduire et plus économe à la pompe.





Le CX-9 2019. Photo Mazda

C'est décembre, faut-il croire aux rabais de Noël ?

Q. Mes deux dernières automobiles ont été des Subaru Outback 3.6 Limited. J'ai essayé un Audi Q5 et j'ai l'intention d'essayer un BMW X3. J'ai deux questions pour vous. D'après vous, quel est le meilleur achat ? Comme nous sommes en fin d'année, je négocie le prix de l'Audi Q5 afin que le vendeur le baisse avant l'arrivée du nouveau modèle. Est-ce que j'ai raison ? Si oui, quel genre de réduction puis-je espérer ? D'autre part, qu'est-ce qui explique que le modèle 2019 ne soit pas déjà sur le marché ?

- P. Doré

R. Vos deux choix se défendent. Comme le Q5 est le véhicule le plus vendu de son segment, les concessionnaires sont peu enclins à consentir d'importants rabais. En revanche, vous obtiendrez sans doute un rabais chez BMW pour un X3. Nous vous suggérons de négocier les deux en tenant compte des accessoires, de la proximité du concessionnaire, des conditions de financement, et vous pourrez alors prendre une décision plus éclairée. 

Pour répondre à votre seconde question, la sortie de nouveaux modèles n'est plus de saison. L'époque où tous les modèles de la prochaine année étaient dévoilés (et visibles) à l'automne est révolue.

Il ne vous fera pas de cadeau pour votre X3 ni sur n'importe quel autre modèle. Photo BMW

Encore une question de pneus

Q. J'ai lu avec intérêt votre récent article sur le Subaru Forester 2019 que je m'apprête à acheter. 

Pourriez-vous me conseiller un fabricant pour les pneus (été et hiver) ? Merci.

- Bernard Lauzon

R. Il est possible de demander au concessionnaire de changer (moyennant sans doute un supplément) les pneus d'origine pour une monte hivernale. 

Dans tel cas, nous vous suggérons les Nokian Hakkapeliitta 9. Pour l'été, nous vous recommandons les Michelin Defender.

Besoin d'un conseil ? Cliquez ici pour écrire à Éric Lefrançois.

Le Hakkapeliitta 9. Photo Nokian