Q. J'hésite entre ces modèles 2019 et j'ai besoin de vos précieux conseils : Audi RS5 Sportback, BWM Gran Coupé 440i M Performance, Mercedes C63 AMG. Je recherche autant l'agrément de conduite et la sportivité qu'un véhicule pratique (qui n'est pas un VUS) alliant un certain confort, du raffinement et de la fiabilité. Quelles sont vos impressions ?- FPB

R. La C63 AMG de Mercedes est assurément un véhicule à retenir, mais ne se révèle pas aussi fonctionnelle que vos deux autres options. Dans sa forme actuelle, la BMW se trouve en fin de carrière et sans doute allez-vous apprécier le prochain modèle, moins bourgeois, plus sportif. Quant à la RS5 Sportback, elle représente sans doute la solution la plus complète des trois, et la plus exclusive aussi (label RS).

UN CHOIX LOGIQUE

Q. Mon contrat de location de quatre ans pour mon Infiniti QX50 2015 se termine en juillet prochain. Malheureusement, la nouvelle version s'avère trop onéreuse. J'aimerais louer ou acheter un autre VUS puisque j'habite dans les Laurentides et je fais un voyage annuel vers la Floride. Tout en demeurant objectif, je regarde le Lincoln MKC, le Tiguan R de Volkswagen, le Ford Edge (Titanium ou Sport).

Est-ce un bon choix, étant donné que je recherche le confort, une conduite plaisante, la dernière technologie, un peu de pouvoir moteur et un prix qui ne fera pas souffrir mon budget de retraité !

-Michel Bertrand

R. Toutes vos options se défendent. Des trois, allons-y avec l'Edge de Ford. Celle-ci offre un volume intérieur plus intéressant que le MKC et un agrément de conduite qui n'a pas à rougir de la comparaison avec le Tiguan.

QUE DU NEUF

Q. J'envisage de changer mon VUS pour un RAV4 ou un Lexus NX200.

PHOTO FOURNIE PAR FORD

Ford Edge ST

Ma question : est-ce que le coût plus élevé du Lexus en vaut la peine, dans l'optique de garder ce véhicule pendant une longue période (10 ans) ?

-Frédéric Pelletier-Bernier

R. En toute franchise, non. Le NX est un modèle à l'habitacle étriqué et aux performances très moyennes. Mieux vaut préférer le RAV4 dans sa version hybride qui vous donnera pleinement satisfaction.

CABRIOLET OU PAS ?

Q. Je suis depuis quelques décennies un inconditionnel des voitures BMW. Pour remplacer ma Coupé 440 XI 2015, je suis tenté par une 440 XI cabriolet 2019.

PHOTO FOURNIE PAR TOYOTA

Toyota RAV4 TRD Off Road

Le poids plus élevé de cette version est-il un handicap majeur à la performance du véhicule comparativement au modèle coupé ?

-Pierre Harrington

R. Le poids n'est pas un handicap majeur, mais la complexité de ce cabriolet, oui. Mieux vaut opter pour une Série 2 et si vous êtes un inconditionnel de BMW, vous retrouverez dans ce véhicule le plaisir de conduire. Le vrai.

PHOTO FOURNIE PAR BMW

BMW Serie 4