Q. Le contrat de location de mon Jeep Grand Cherokee se terminera en juin 2020. Il devrait afficher alors environ 76 000 km au compteur. Le véhicule aura encore une garantie restreinte pour une année. Les freins arrière ont été changés cet automne, je n’ai aucun problème de mécanique. Je songe à racheter le véhicule pour le conserver encore quelques années, car je dois avoir un véhicule qui peut tracter mon bateau de pêche. La valeur résiduelle sera de 24 324 $ plus taxes. Est-ce une bonne idée ? Si oui, est-ce que l’achat d’une garantie prolongée devrait être envisagé ?

— André Ste-Marie

Éric LeFrançois Éric LeFrançois
Collaboration spéciale

R. Avant de trancher la question, trois éléments à considérer. Combien vous en coûterait-il aujourd’hui de remettre les clés de votre véhicule actuel et de vous procurer un autre Grand Cherokee ? Deuxième point : votre embarcation de pêche nécessite-t-elle vraiment une capacité de remorquage aussi élevée ? Ensuite, à quelle fréquence en avez-vous besoin dans une année ? Les réponses à ces questions vous permettront sans doute de réévaluer vos besoins. Ainsi, peut-être un Cherokee ferait-il l’affaire, plutôt qu’un Grand Cherokee. Laissons de côté ces réflexions, et pour répondre plus directement à vos questions, oui, cela peut s’avérer une bonne affaire d’acheter votre véhicule actuel, considérant sa fiabilité et son faible kilométrage. Quant à la garantie prolongée, la prudence et l’historique récent des produits de la marque nous incitent à vous la recommander.

DES BOBARDS CHEZ LE CONCESSIONNAIRE ?

Q. Je négocie une BMW 330 2019. Le vendeur estime que la valeur de la voiture ne sera pas dépréciée rapidement et ne m’offre aucun rabais. Je crois plutôt que sa valeur baissera à la sortie du garage et aussi à cause de la disponibilité dans deux semaines des 2020. Il me semble que je me fais raconter des histoires.

— R. Bélanger

R. Absolument. Avec une réponse pareille, mieux vaut cogner à la porte d’un autre concessionnaire ou d’une autre marque pour un produit comparable.

À 74 ANS, IL A LE COEUR VERT ET VEUT UNE AUTO VERTE

Q. J’ai 74 ans et je suis propriétaire d’une Honda Accord 2013 avec 42 000 km au compteur. Je suis très satisfait de mon auto et elle a toujours été bien entretenue. Je ne fais pas beaucoup de kilométrage. J’ai par contre un coup de cœur pour la Honda Accord hybride 2020. Ça pourrait être ma dernière auto. Est-elle fiable ? Et l’échanger contre mon auto actuelle, est-ce logique ?

— G. Roby

R. Votre dernière auto ? Voyons donc... Mais si vous en avez envie, pourquoi pas, puisqu’il s’agit d’une automobile fiable et agréable à vivre. En revanche, si votre choix d’un véhicule hybride ici est dicté par une envie de faire un geste en faveur de l’environnement, mieux vaut conserver votre véhicule actuel. Non seulement ce choix sera plus écologique, mais il sera aussi plus économique.

FAUSSE ÉCONOMIE

Q. Je veux m’acheter des jantes pour mes pneus d’hiver sur mon Acura RDX 2018, puis-je acheter des jantes sans capteurs de pression même si j’en ai sur mes jantes d’été ? Y aura-t-il des problèmes ?

— C. Girard

R. Il n’y aura pas de problème en soi, hormis un témoin lumineux allumé en permanence dans le tableau de bord. Cela dit, la présence de capteurs est un apport important pour votre sécurité, celle de vos passagers et des autres usagers de la route.