La semaine dernière, Volvo Cars a annoncé qu'au plus tard en 2025, le quart du plastique utilisé dans la fabrication de ses véhicules proviendra de sources recyclées. Cette proportion s'établit actuellement à environ 5%, sur une quantité totale de plastique et de polymères qui équivaut à environ un baril de pétrole par véhicule.
L'an dernier, Volvo a écoulé un peu plus de 570 000 véhicules neufs, ce qui donne une idée de l'ampleur de cette mesure. Celle-ci a d'ailleurs été félicitée par l'ONU, rien de moins.
Volvo n'est pas le premier fabricant à tenter de remplacer le plastique dans ses véhicules par des matériaux plus écologiques, mais c'est le premier à le faire de façon aussi ambitieuse. Il y a quelques années, Ford, notamment, avait étudié le recours à des matériaux de source végétale pour remplacer la mousse de rembourrage et certaines appliques de finition.
La volonté de plusieurs pays, comme la Chine et l'Union européenne, de réduire leurs émissions polluantes risque de provoquer une hausse de ces pratiques, l'utilisation du plastique (ou d'un matériau similaire) étant appelée à doubler d'ici 2024, selon l'agence spécialisée Quaint Symmetries.